8x8: Die Hütte... es wird ein MAN Kat 1

Florian hatte seine Mercedes Benz 1834 Hütte von FG (die gleiche wie bei meinem TrialTruck), aber Marcus und ich waren noch blank. Im Detail habe ich es nicht mehr alles im Kopf, aber wir mussten uns überlegen was wir als Fahrerhaus verwenden... quasi als Basis für die weitere Planung. Unter anderem waren folgende Lösungen in Diskussion:

Ebenfalls eine FG Hütte nehmen, und diese dann vergrößern schied recht schnell aus da die Hütten recht teuer sind und dann vergrößert eventuell auch nicht mehr so schön aus sehen.

Dann kam noch die Idee auf ein Tretauto (die gibt es auch im LKW oder auch Unimog Design!) zu zerlegen um an das Fahrerhaus zu kommen. Aber so richtig sprang da der Funke nicht über.

Zu guter letzt blieben wir beim MAN Kat1 hängen. Das Fahrerhaus ist relativ einfach nach zu bauen, und passt optisch perfekt zur geplanten Optik... schliesslich fahren im TruckTrial oder bei Rallyes auch ein paar davon rum.

Zunächst hat Marcus versucht selbst zu zeichnen, aber da die Hütte doch nicht so einfach geformt ist wie es den Anschein macht, besorgten wir uns eine fertige. Nur wo bekommt man so etwas her? Marcus fand einen Anbieter für einen kompletten Frässatz in kleineren Masstäben. Also erst mal dort bei DTC angefragt. Hui, nicht ganz günstig, aber immerhin bekommt man auch knapp 5 Kilo, bzw 2,5 Quadratmeter Polystyrol (4mm) dafür. Also in den sauren Apfel gebissen und bestellt.

Als das Paket dann ankam, war erst mal Staunen an gesagt. Neben den grossen Teilen gab es auch einen ganzen Sack Kleinteile :-) Das Grobe Konstrukt wurde gleich mit Krepp-Band 'montiert' um eine Vorstellung der spätere Größe zu bekommen... riesig!

Allerdings gefielen uns ein paar Details nicht so recht, und am liebsten sollte es Metall sein.... also wurde mit der Plastikhütte als Vorlage ein kompletter Satz zum Laserschneiden entworfen. natürlich nicht 1:1 kopiert (da hätten wir auch beim Plastiksatz bleiben können), sondern an einigen Stellen für unsere Verwendung in 1:5 optimiert und auch gleich konstruktiv an einigen Stellen verändert. Dazu aber ein anderes Mal mehr...